المكونات الرئيسية للمقطورة الكاملة

تتكون المقطورة الكاملة بشكل عام من إطار ، وجسم ، وجهاز جر ، وجهاز توجيه ، وتعليق ، ونظام مشي ، ونظام كبح ، ونظام إشارة. أسطح الجناح العلوي لقضبان إطار الشعاع المستقيم كلها مستقيمة. المزايا هي أن اللوحة السفلية لسرير المقطورة مسطحة ، وعملية التصنيع بسيطة ، والخلوص الأرضي مرتفع بشكل عام ، وقابلية المرور الطولية جيدة. تم تصميم المقطورات المسطحة للخدمة الشاقة لتلبية متطلباتها الهيكلية ومتطلبات الاستخدام. يتكون الإطار بشكل أساسي من الشعاع الرئيسي والشعاع المتقاطع وشعاع الدعم والشعاع الجانبي. ينتقل حمل السيارة بأكملها إلى الأرض من خلال عوارض الدعم والتعليق ومحاور العجلات والعجلات بين الحزم. الشعاع الرئيسي وشعاع الدعم والشعاع الجانبي للإطار عبارة عن أجزاء ملحومة ذات قسم على شكل صندوق ولها صلابة التوائية كبيرة. يمتد الشعاع الذي يربط الشعاع الرئيسي إلى كلا الجانبين وهو هيكل ملحوم على شكل حرف I مع مقطع عرضي متغير ، والذي يتمتع بقوة انحناء عرضية عالية. ارتفاع الشعاع الرئيسي للإطار كبير نسبيا ويمتد لأسفل ، بحيث يتم تحسين قوة الانحناء الطولي للإطار دون زيادة ارتفاع سرير الشحن. يتم ترتيب آلية القرص الدوار لتركيب نظام تعليق التوازن تحت كل شعاع دعم لتحقيق التوجيه على جميع العجلات.