كيفية صيانة وصيانة المحرك نصف المقطورة

أولا ، الوقود هو أيضا المفتاح للتأثير على عمر المحرك:

يجب أن يتوافق اختيار الوقود مع الدرجات التي تحددها السيارة ، ويحظر استخدام الوقود منخفض الجودة ، وإلا فإن المحرك سينتج طرقا أثناء التشغيل ، مما سيؤدي إلى تأثر الأجزاء بشدة وزيادة الحمل الإضافي للأجزاء ، وبالتالي تسريع تآكل الأجزاء. كما أن ارتفاع درجة الحرارة والضغط العالي وموجة الصدمة الناتجة عن الطرق ستدمر أيضا فيلم زيت التشحيم على جدار الأسطوانة وتؤدي إلى تدهور تزييت الأجزاء. تظهر الاختبارات أن المحرك الذي يحتوي على طرق وبدون طرق يعمل لمدة 200 ساعة لكل منهما ، ويتم قياس متوسط كمية التآكل للأسطوانة العلوية مع الطرق ليكون أكثر من ضعف ذلك دون طرق. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الوقود ذو الشوائب المفرطة سيسرع أيضا من تآكل الأجزاء وتآكلها.

2. بدء وإيقاف متكرر ، مما يؤدي إلى تآكل المحرك بسرعة:

عند القيادة في المدينة ، لا مفر من مواجهة الاختناقات المرورية. التوقف والذهاب أمر شائع. بشكل عام ، عندما تقود سيارة جديدة في المدينة لمدة 2-3 سنوات ، ستظهر تدريجيا ظاهرة عدم كفاية الطاقة ، وانخفاض حساسية التحكم ، وزيادة الضوضاء. ترتبط هذه الظواهر بتآكل المحرك الناجم عن بدء السيارة وإيقافها بشكل متكرر ، لذلك غالبا ما يتم إجراء إصلاحات طفيفة ، والتي تكلف الكثير من المال والوقت. ومع ذلك ، قلة من الناس يعرفون أنه عندما تبدأ السيارة وتتوقف بشكل متكرر ، لا يتم حرق البنزين بالكامل ، والذي من السهل توليد كمية كبيرة من رواسب الكربون ، وتسريع أكسدة زيت التشحيم ، والتسبب في فشل زيت التشحيم ، وفقدان أداء التشحيم والحماية المناسب.