مهارات الفرامل نصف مقطورة

من المهم للمبتدئين قيادة نصف مقطورة. اعتاد العديد من سائقي نصف المقطورة الجديد على الضغط على الفرامل بأصابعهم. في ظل الظروف العادية ، لا حرج في هذا الإجراء ؛ ولكن في حالة الطوارئ ، قد لا يكون من الممكن إيقاف السيارة على الفور. نصف مقطورة حاوية ، وذلك لأن حركة الكبح بأصابع القدم ليست بنفس سرعة نعل القدم ، ويمكن الضغط على دواسة الفرامل بالكامل حتى النهاية في لحظة ، ويمكن ممارسة قدرة الكبح. الطريقة الصحيحة للضغط على الفرامل بقدميك هي تطوير عادة استخدام القوة بين أصابع قدميك وباطن قدميك للدوس على الفرامل. في هذا الوقت ، إذا كانت سرعة السيارة سريعة جدًا ولم يكن للمقطورة نظام فرامل مانع للانغلاق ABS ، فمن المحتمل جدًا أنه بعد استخدام الفرامل ، يتم عض الإطارات ولا يمكن التحكم في اتجاه السير . يمكن رؤية مستوى القيادة من الطريقة التي يستخدم بها الشخص عادة الفرامل. إن إيقاف السيارة بشكل مفاجئ بمجرد الضغط على المكابح ، أو عدم التوقف عند وجوب التوقف ، ليس ما يجب أن يفعله السائق الرئيسي.