4 المحور 54000 لتر ناقلة وقود نصف مقطورة
video
4 المحور 54000 لتر ناقلة وقود نصف مقطورة

4 المحور 54000 لتر ناقلة وقود نصف مقطورة

1. نصف مقطورة ناقلة وقود -، ذات جودة عالية، تكوين عالي، تسليم سريع، سنقدم لك أقل سعر؛ 2. سعة كبيرة، تحتوي على 55 مترًا مكعبًا من السائل؛3. أمان عالي، مزود بصمام أمان في الأسفل.

مقدمة المنتج

 

وصف المنتجات

 
oil tanker2

مزايا نصف مقطورة ناقلة وقود 4 المحور 54000 لتر:

1. نصف مقطورة ناقلة وقود -، ذات جودة عالية، وتكوين عالي، وتسليم سريع، وسنقدم لك أقل سعر؛
2. سعة كبيرة تتسع لـ 55 مترًا مكعبًا من السائل.
3. أمان عالي، مزود بصمام أمان في الأسفل.

 

مواصفات المنتجات

 
نموذج ناقلة وقود نصف مقطورة
الحجم الإجمالي 45.000 لتر
مادة جسم الخزان 5 ملم فولاذ Q235
لوحة النهاية 6 ملم فولاذ Q235
غطاء فتحة غطاء فتحة سبائك الألومنيوم
صمام الأمان السفلي الألومنيوم الهوائية
صمام التفريغ قطر 4 بوصة
مقصورة 5 مقصورات
الشعاع الرئيسي تصميم اللحام
المحور 13T، 4 محاور، ماركة FUWA
معدات الهبوط جوست ايه 300 سي
تعليق النوع الميكانيكي
كينغبين ماركة جوست، 2.0 بوصة
صور 12R22.5 ماركة المثلث
الفرامل الهوائية WABCO RE 6 صمام التتابع؛ عدد 2 خزان هواء سعة 45 لتر
ABS خياري
لون حسب متطلبات العملاء
مصطلح الشحن بواسطة ناقلة البضائع السائبة أو RORO

لمزيد من تفاصيل المنتج، يرجى الاتصال بنا. وسوف نقدم لك الأسعار الأكثر كومبيتيفيتي.

 

ملف الشركة

 

TONGYA AUTOMOBILE CO.,LTD هي الشركة الرائدة في مجال تصنيع نصف المقطورات والمقطورات الناقلة في الصين منذ عام 1982! المشاركة في تصميم وتصنيع وبيع نصف المقطورة وقطع الغيار معًا.
بدء أعمال التصدير منذ عام 2006، مع فريق تصدير كامل ومهني وفعال. بدأنا في إرسال المهندسين ومشرفي إنتاج المصنع ومدير المشتريات والمبيعات لحضور المعرض الدولي منذ عام 2008، بما في ذلك معرض النقل IAA في هانوفر بألمانيا، ومعرض النقل بالشاحنات في منتصف -أمريكا في الولايات المتحدة الأمريكية. كل معرض كانتون وباوما الصين.

1
workshop

ورشة عمل

Canton

معرض

factory

مصنع

الوسم : 4 المحور 54000 لتر ناقلة وقود نصف مقطورة، الصين 4 المحور 54000 لتر ناقلة وقود نصف مقطورة المصنعين والموردين, مقطورة الوقود البديلة, مقطورة البنزين, مقطورة صناعية, مقطورة محور واحد, هندسة مقطورة, مصنعو مقطورة

قد يعجبك ايضا

(0/10)

clearall