مقطورة ناقلة وقود ثلاثية المحور
1. نحن الشركة المصنعة المهنية الرائدة في الصين منذ عام 1982، يمكنك تخصيص المقطورات الخاصة بك، ونحن نصمم ونصنع وفقًا لمتطلباتك الدقيقة. جسم الناقلة ملحوم بآلات لحام خاصة متقدمة واسعة النطاق تلقائيًا.3. اختبار مملوء بالماء يضمن إغلاق الخزان بشكل عالٍ وتجنب تسرب الزيت. نحن نعتمد قطع غيار ذات علامات تجارية مشهورة لمقطوراتنا، مما يضمن حسن الشخصية.
مقدمة المنتج
مقطورة ناقلة وقود ثلاثية المحور
تطبيق مقطورة ناقلة وقود ثلاثية المحور
تُستخدم مقطورة ناقلة الوقود ثلاثية المحاور عمومًا لنقل البنزين والكيروسين والديزل والزيوت النباتية وزيت الطعام والزيت الثقيل وقطران الفحم والمنتجات غير البترولية مثل الكحول والألدهيد والبنزين والأثير والمواد السائلة الأخرى.
تبلغ سعة مقطورة ناقلة الوقود 30000-60000 لتر، والتي تستخدم بشكل عام للنقل لمسافات طويلة، ونقل المواد السائلة إلى جميع أنحاء العالم، وذلك لتحقيق التوزيع والاستخدام المعقول للموارد.
إرسال استفسار اتصل بالمورد للحصول على الخدمات الحصرية والأسعار التفضيلية.
نحن تصنيع المصنع، أرحب بكم لزيارة المصنع.
|
الصانع |
مقطورة ناقلة وقود ثلاثية المحور |
|
البعد |
12000*2500*3650 (حسب الطلب) |
|
سعة |
54000 لتر |
|
حجرة |
6 |
|
الحمولة |
50 طن (مرجع) |
|
وزن مقطورة خزان الوقود |
11.6T |
|
مادة |
حديد صلب، |
|
الهيكل |
فولاذ عالي القوة Q345 |
|
صمام |
الصين العلامة التجارية الشهيرة |
|
المحور |
3 المحور؛ فوا |
|
تعليق |
ميكانيكي |
|
نظام الفرامل |
نظام فرامل مزدوج الخط، غرفة T30/30، صمام الطوارئ Wabco، ABS/EBS اختياري |
|
أجزاء مقطورة ناقلة الوقود |
واقي الطين، سلم، 1 صندوق أدوات قياسي، 1 طبقة من الطلاء الأساسي المضاد للتآكل، 2 طبقتين من الطلاء النهائي، طلاء بولي يوريثين، معدات الهبوط، 9.0-22.5 حافة عجلة فولاذية، طفاية حريق، 4- بوصة تعمل بالهواء المضغوط الصمام السفلي، غطاء فتحة سبائك الألومنيوم 500 مم، صفائح الفولاذ Q345/6 مم، مطابقة ADR (وفقًا لاحتياجات العملاء) |
|
طلب |
الوقود والنفط والنفط الخام والديزل والبنزين والبترول والبنزين |
|
شحن |
بواسطة سفينة البضائع السائبة أو الدحرجة |
مميزات مقطورة ناقلة الوقود ثلاثية المحور
1. الرسم ثلاثي الأبعاد وHyperMesh وAnsys
الاستفادة الكاملة من الممتلكات المادية، ودعم الأداء العالي، وخفض تكاليف التشغيل
2. محول API القياسي ADR
ضروري لأي نظام تحميل سفلي API، مطابقة قارنات التوصيل 3 أو 4 بوصة
3. مآخذ API البصرية
دعم نظام التحميل السفلي
4. فتحة ADR القياسية مع فتحة تهوية للبخار
16 بوصة أو 20 بوصة، مادة الألومنيوم لعمر أطول
5. مزيد من الأمان بنسبة 7% تصميم معقوفة لجاذبية مركزية أقل
6. حجم أكبر بنسبة 12% من خلال تصميم البرميل ذو المقطع شبه الإهليلجي
7. عمر خدمة طويل عن طريق لحام القوس الأوتوماتيكي للناقلة
شحن الحاويات(أقل من 41 متر مكعب يمكن تحميلها في 40hq، أكثر من 42 متر مكعب يحتاج إلى حاوية كبيرة وحاوية صغيرة.)
الشحن بالجملة. هذه هي الطريقة الأكثر شيوعًا، حيث يمكنها الحفاظ على اكتمال المقطورة.
شحنة رو-رو. سعر شحنة Ro-Ro هو الأغلى على الإطلاق. يمكنه حماية المقطورة جيدًا والحفاظ على اكتمال المقطورة.
رف مسطح. وهي إحدى الحاويات ولكن طولها محدود حوالي 11.7 متر.
الوسم : مقطورة ناقلة وقود ثلاثية المحور، الصين مصنعي مقطورة ناقلة وقود ثلاثية المحور والموردين, مصنعو مقطورة, مقطورة البنزين, نصف مقطورة, مقطورة الوقود البديلة, مقطورة تعمل بالرياح, مقطورة محور واحد
قد يعجبك ايضا
إرسال التحقيق
